我们本地的旅游业非常的发达,就做起的农家乐,原本家里有辆面包,隔音效果很差,过一些不好的路段还非常颠簸,好在很能拉货,随着现在的农家乐不仅仅是农家聚餐,而且还给游客更有本地特色生活体验。服务越做越高端起来了,老面包也就不太适合了,索性换了一辆高端的轻客-上汽大通V90,趁着现在有空来说说这款车这段时间的一些使用感受
V90的颜值很符合它乘用化的定位,一辆载客的车自然要外观高端,让客户有礼宾级的体验,前脸是镀铬格栅设计,档次感十足,也区别了其他轻客,车身线条雕塑感强,尾部的纵向全LED流光尾灯,让车更时尚有辨识度。
车子的私密性也很好,窗户有大面积隐私玻璃,拉开隐私窗就能拥有大视野,通透座舱。车内空间本身就挺大的,轴距快3米吧,也不用担心车大不好开,这边有时跑跑山路都可以,转弯底盘挺稳的。
我见过很多车友改装大通v90,自驾游当房车的,里面布置的很舒适,它的空间优势可圈可点。后面拉货车尾门拉开很方便,拉好多个箱子没问题。我主要是载客用,侧门是推拉式,提供了踏板,方便人上下。前面是三座,座椅都挺舒适的,而且配色简约我很喜欢。中控台的设计很实用,按钮不再像以前的拉货车,科技感更强。主驾驶位有很多储物格,空间丰富。
当时选车的时候,它还有个智能定制服务,根据自己需求选择配置,提升了对这辆车的专属感。V90的智能化比以前的轻客升级很多,智能导航,语音识别都更灵敏,远程控制车,发动机故障预警,提供检修方法。它的智能驾驶辅助系统,像前碰撞预警,车道偏离预警,给驾驶员提供了安全性,常用的盲区监测以及全景倒车影像,极大方便了驾驶。
来我们这的游客都是长途跋涉过来的,老人小孩都有,空间舒适点,能让客人好好休息。V90的座椅包裹性和支撑性很强,腿部舒展空间大,内高差不多1.7米,成年人上下车一点不局促。
上汽大通v90的舒适性是我选车时看很多轻客都达不到的,作为一辆乘用车它满足了我的期待,也让我对拉货和载客车结合有了重新的认识。
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