近日,有媒体爆料平行进口的吉姆尼又要进入中国市场了。这次即将解决国六排放,最次解决国六A,大概率会解决国六B+京环,也就是说,北京未来也有机会上牌。价格不便宜,头一批国六吉姆尼预售32.88W,只有21台,明年4月30号开始交车。32.88万是什么概念呢?差不多跟坦克500的价格相似,坦克500的价格33.50万起。这样的小车,还真有人买?
吉姆尼是什么车呢?很多人好像对它并不了解,它是铃木汽车旗下的一款轻型越野车,在当年长安铃木的时代也一直都没有国产,是进口销售的。现在铃木都退出中国市场了,铃木汽车在中国就更少见了。尼姆尼由于采用了非承载式车身,因此它的越野能力是比较强的,在越野爱好者中也有很高的地位。
为什么吉姆尼在越野爱好者中地位高呢?主要原因是上一代吉姆尼进口到中国市场的时候,价格也没有很贵,而且有很大的改装潜力。改装之后是一款很有乐趣的车型。但是如今全新一代的吉姆尼已经换成了平行进口渠道,所以价格受供需影响,波动比较大,如今的尼姆尼搭载的是1.5升自然吸气发动机,4速自动变速箱。从硬件参数上看,也就是10万元家用轿车的水平,算不上多厉害。
上一代吉姆尼进口到中国市场的时候售价只有十几万,但是全新车型换成平行进口渠道之后,价格飙升到了30多万,这就有些离谱了。此外,国内市场没有尺寸这么小的硬派越野车,由于车身小,重量轻,因此它的油耗也就是一般家用车的水平,并不像其它硬派越野车那样油耗很高。而且市场的稀缺性也是造成它价格高的主要原因,其它品牌没有这样小的车型,自主品牌也没有。
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