一直以来,国内汽车市场乃至整个全球市场,五菱都是仿佛神一样的品牌存在。
这不仅体现在极致的性价比路线,在销量上,从最早的宏光S、到后面的宝骏560,再到如今新能源的MINI EV,一款款现象级的产品的诞生,都是五菱充分理解市场需求,并精确切入的结果。
1月,五菱宏光MINI EV再次问鼎新能源单一车型销量冠军,月销超过2.6万辆。
如果五菱表示:没有比我更懂微型电动车,恐怕没人敢提出质疑。
不过,这种一家独大的场面还能继续保持多久,可能需要持续观察。
因为,另一个“懂王”已经悄然出现,那就是奇瑞。
最新数据显示,奇瑞集团1月份终端实销107,710辆,同比增长20%,创历史同期新高。
而在此其中最为值得关注的是,新能源汽车的销量为20,635辆,增长了1.7倍。
这个成绩,甚至在1月新能源乘用车品牌销量排行榜中成功跻身前三,仅次于比亚迪和五菱,甚至超过了特斯拉。
这种结果,无疑是极具震撼力的。
根据奇瑞集团公布的数据,1月新能源乘用车的销量为19,431辆,同比大幅增长189.8%。
其中12月份上市的奇瑞QQ冰淇淋,1月份实现销量9984辆,环比增长19%,累计订单超7万辆。
QQ冰淇淋,俨然成为了又一款神车。
而奇瑞也仿佛找到了新能源破局密码,目前来看,围绕中低端产品,已经是奇瑞品牌新能源车型的核心思路。
除了现有的QQ冰淇淋和小蚂蚁等产品以外,我们也获悉,奇瑞QQ系列的新车型预告图已经发布。
新车是奇瑞iCar生态的新产品,依旧使用了小巧精致的思路,采用了双开门设计。
那么问题来了,你觉得奇瑞QQ系列能否成功挑战五菱MINI EV,成为微型电动车销量榜单上的“新王”呢?
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