共享汽车布局海口市场 谁将更胜一筹？

这两天，海口京华城的停车场多了一排共享汽车。据了解，这是新入驻海口的共享汽车，但并不是第一家入驻海口的共享汽车运营商。2016年10月左右，海口就出现了第一家新能源共享汽车运营商“小二租车”。2017年上半年，EVCARD也随之入驻海口。

用户以商务出行与旅游出行为主 价格低于出租车

从海口几家共享汽车运营方了解到，共享汽车的用户主要分为两大类，一类是以大学生、年轻白领为主 ，年龄在19—35岁之间。另一类是来岛旅游的游客，享受自驾出行。而车辆则主要投放在市区、大学城等人口密集的区域。

“市区白领最为集中，用车需求量大。大学城，则是现在不少大学生都有驾照，周末可以去市区中心或郊游。几家运营商都有不同运营模式，例如，小二租车主打共享旅游出行，率先为用户打通了交通枢纽与酒店景区之间的出行。”海口共享行业相关人士说道，“共享汽车推出分时用车模式，就是为了缓解城市交通拥堵、不方便的问题，让资源真正高效利用起来。同时，共享汽车以效率降低用车成本，费用比出租车、网约车更便宜。”

共享汽车又是如何计费的呢？据了解，小二租车为“0.15元/分钟+0.5元/公里”，比Gofun为0.1元*时间（分钟）+1元*里程（公里）低一些，价格最高的应该是EVcard每分钟0.5元。形象的来讲，按照使用1个小时的车，开了20公里来计算，Gofun为26元，EVcard略高为30元，小二租车只需19元。

市民怎么看共享汽车？ 最关心押金怎么退还

在共享汽车的停车网点 ，有不少市民围着共享汽车在讨论，一位姓许的先生认为“我对共享汽车是持欢迎态度的，但之前共享单车倒闭的太多，很多人的押金都收不回来，担心共享汽车将来也会出现这样的问题。”确实，共享汽车的押金要比共享单车多得多，如何让用户放心是运营商详细解答的问题。

据了解，小二租车、GOFUN与EVcard的押金分别为500元、699元和1000元。如果用户由于违章产生罚款、或者人为损坏车辆，由此产生的损失将在押金中扣除。如没有上述情形，押金将在规定的工作日内，全数退还给用户本人。由此可见，办理押金的手续还是相对麻烦一些，为此，小二租车与支付宝合作，芝麻信用700分以上的用户可免押金用车，解决了不少用户押金的烦恼。

各家均在扩大规模 共享汽车逐渐成熟　

共享汽车不断扩展的同时，也面临着车辆供不应求、停车难等的局面。海口各共享汽车的负责人均表示，将在海口扩大投放规模新车，并开通更多的网点。“目前海口共有上千辆共享汽车，网点有几百个，平时还好，到了用车高峰期，用户就面临着没车用的问题。”小二租车负责人说：最近，我们就会投放到海口百余辆新车。除了丰富市民对车型的选择，满足不同层级消费者需求，还有望能缓解车辆供不应求的问题。通过“互联网+新能源汽车”为用户提供更为高效的出行整体解决方案，提供更高效便捷的自驾出行服务。　

共享汽车目前尚处于起步发展的阶段，面临着许多严峻考，行业本身也有待不断探索和完善。但不管怎样，共享汽车大大增加了交通的便利性，价格上也比乘坐出租车便宜不少，以电动汽车为主，进而可以规避环境污染的困扰。