2018海外版C-HR（奕泽 IZOA）全面测评：时尚前卫，配置丰富

 海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）给丰田原本传统保守的阵容注入了青春、活力的气息，还带来了令人印象深刻的安全性能。

    海外版C-HR（中文名：奕泽 IZOA）一开始被列为Scion品牌的一款概念车。熟悉丰田的人可能知道，Scion品牌是丰田为了迎合年青人的需求，在北美创建的一个专门生产时尚青年人喜爱的车型的品牌。由于种种原因，海外版C-HR最终挂着丰田车标在2016年洛杉矶车展上亮相，但目标人群并没有改变，还是年轻的千禧一代买家。

    2018款海外版C-HR    

    海外版C-HR（中文名：奕泽 IZOA）大小和一些小型SUV差不多，如本田HR-V、吉普Renegade自由侠和雪弗兰Trax创酷等。但与同类车型相比，海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）却有着出众的造型设计。    

    它是什么车型？    

    那么，海外版C-HR（中文名：奕泽 IZOA）到底是一款什么样的车型呢？海外版C-HR（中文名：奕泽 IZOA）的全称是Coupe-High Rider，设计师说它旨在结合小型轿车和SUV的元素，如溜背式车顶和隐藏式的后门把手更像是轿车车型，但同时它比传统轿车离地间隙更高，并配备18英寸轮毂，以及坚固的挡泥板和车身挡板，这让它又具备了SUV车型的高通过性。所以它更像是一款跨界车。

    2018款海外版C-HR    

    在人们的印象中，激进的风格向来不是丰田的最大特点，但海外版C-HR（中文名：奕泽 IZOA）逆转了这一定势。它保留了许多概念车激进的特点，如倾斜的车顶、犀利的造型和个性流畅的车身线条，同时进一步加固车尾，配备回旋镖式尾灯和坚固的扰流板，看起来既摩登又前卫。    

    想驾驶吗？    

    造型炫酷的海外版C-HR（中文名：奕泽 IZOA）搭载2.0升四缸发动机和无级变速器的动力组合。其中发动机最大功率达144马力。海外版C-HR采用前轮驱动，启动时动力很足。运动模式下响应更灵敏，并且在保持引擎高转速的情况下，可以获得更好的加速度。它还加重了转向力度，但又不会让人感觉太沉，给人带来更好的驾控感受。

    2018款海外版C-HR    

    此外，在日本，海外版C-HR（中文名：奕泽 IZOA）还搭载了1.2T涡轮增压发动机据悉，与海外版C-HR不同的是，奕泽IZOA将搭载首款TNGA 2.0L发动机，新发动机相较于海外版C-HR搭载的2.0L及1.2T发动机，在动力性及燃油经济性方面，都有大幅提升。    

    海外版C-HR（中文名：奕泽 IZOA）能够有效减少侧倾，行驶在拐角也能沉着冷静应对，很好地平衡了乘坐舒适性和操控性，令人愉悦。    

    内饰

    海外版C-HR    

    内饰方面，海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA）中控台配备了大英寸平板式触摸屏，多媒体系统包括USB端口、辅助插孔和蓝牙连接功能。    

    车内的运动感也很强烈。质感精良的内饰用料（如仪表盘外饰和中控台外饰）和精心的内饰设计组合在一起碰撞出火花：从门板扶手到顶篷，精巧的菱形设计元素随处可见。仪表板和方向盘上的许多控制按键也采用菱形设计，动感新颖而不失豪华。    

    应该买吗？    

    海外版C-HR（中文名：奕泽 IZOA）的目标人群，看重它打破中庸、标新立异的造型和安全配置，而后者是它的主要加分项。    

    基础款XLE的售价是23460美元（约合人民币148474元），海外版C-HR（中文名：奕泽 IZOA）配备了完备的安全配置，许多配置甚至在其他同类车上都没有。比如全系配置了预碰撞安全系统（带行人监测和主动制动功能）、车道偏离预警系统，还有自动调节远光灯系统和自适应巡航控制系统。    

    高配款XLE Premium的价格为25310美元（约合人民币160182元），增加了前排加热座椅，驾驶座腰部支撑电动调节功能、迎宾灯、雾灯、一键启动、倒车侧后方盲点警示系统等。    

    千禧一代喜欢的东西千奇百怪，但说到海外版C-HR（中文名：奕泽IZOA），他们想要的正是其极具个性的风范、精良的内饰，出色的驾驶性能以及完备的安全装备。  

    如今，这款炫酷新品将在一汽丰田投产，并为之取了一个时尚新潮的名字——奕泽IZOA。更令人兴奋的是，据说它将于今年年中上市，也就是说，再有几个月，喜欢它的朋友们就可以和他亲密接触了。