电动三轮车品牌领导者金彭，首创新能源汽车新纪录

近日由电动三轮车品牌领导者金彭举行的“极限挑战”活动圆满结束，金彭新能源汽车一次充电续行里程最终达2820里，这也是电动汽车行业全新的续行里程记录，在整个行业内都是开天辟地的大事。

自微型电动汽车走进公众视野以来，其行驶里程一直饱受质疑，有人调侃低续航电动汽车“不是在充电，就是在去往充电的路上”，续航短更是限制了车主的出行。金彭新能源汽车经过6名车手换人不换车58个小时不间断行驶，完成了从长江之滨南京到北京慕田峪长城的千里跋涉，以实际行动验证了了金彭电动汽车的超长行驶里程，也有助于改变公众对微型电动汽车行驶里程短的认知误区，从而提升全社会对微型电动汽车的行业认知和价值认知。

其实不只新能源汽车，早在电动三轮车领域，金彭也一直走高质量发展之路，生产研发的电动三轮车续航里程远超过普通电动三轮车，连续十年销量遥遥领先。正是依托原有电动三轮车的品牌优势、制造优势、渠道优势，金彭在新能源汽车领域才能后来居上。特别是在产品研发上，金彭凭借“不计成本”的巨额投入和敏锐的市场洞察力，以尖端技术推进产品提质和产业升级。

赢得消费者和市场认可靠的不是规模、价格而是产品，据了解在今年一季度，金彭微型电动汽车产销突破1.4万辆、同比增长828%，参与此次里程极限挑战的金彭S70升级版电动汽车更是锂电混动型汽车，搭载了金彭自主研发、拥有13项专利的智能T动力技术和E霸节能技术，不仅动力足、使用寿命长，而且油耗极其低，百公里油耗仅为1.8-2.2升。

现今消费者对交通工具的需求不断更新迭代，电动三轮车品牌不能只在专属品类内单打独斗，未来市场将会属于那些主动出击、引领升级的创新企业，敢为天下先的品牌更能推动整个行业的可持续稳健发展。