行业降本增效成必然选择 中邮速递易补建寻求末端“智慧型”转变

在很多人印象里，快递是一个劳动密集型产业，但事实上，随着劳动力成本逐年提高，运用新技术来降本增效是必然选择。在此情况下，智慧物流也逐渐成为了物流行业转型升级的主要趋势，而各家物流企业也纷纷加大对科技的投入，加快从“汗水型”向“智慧型”转变。其中，中邮速递易作为智能快递柜行业的龙头企业，在补建带领下早已在物流末端寻求向“智慧型”转变，助力整个物流行业降本增效，为快递员和用户带来更便捷的物流服务。

中邮速递易补建率先看到“最后一公里”痛点，变革末端

如今，城市生活越来越离不开快递，不过迅猛发展的快递，给城市带来的环境、安全、交通等问题也越来越突出，特别是特大城市规范化管理与快递物流业传统运营模式之间的问题一直存在。尤其是在物流末端，问题更是突出。而中邮速递易创始人补建率先看到了“最后一公里”痛点，于2012年推出第一台智能快递柜，促进行业降本增效。

据悉，物流末端是整个行业和用户最为接近的一头，中邮速递易最先推出的智能快递柜服务，则借助智能终端将人工派件转化成24小时自助派件，更加方便快捷。可以说，智能快递柜通过集约化的配送方式，让快递员可以一次性的配送多个包裹，帮助物流企业大大降低了人工成本的同时，也提升了物流末端的配送效率。同时，中邮速递易通过广泛布局已经实现全国全量覆盖，构建出高效的物流基础框架，成为帮助物流末端实现转型升级的重要动力，中邮速递易俨然成了智慧物流的代名词。

中邮速递易深入探索物流末端，更好服务快递员和用户

中邮速递易不仅缓解了物流“最后一公里”痛点，更树立了一种服务用户的企业理念。中邮速递易创始人补建于近日提出加快基础建设，年度双千万计划，完成1000万个快递格口铺设和日均1000万单投件量，将原来的铺设版图从城市继续下沉发展，让更多用户享受到智能末端交付的便捷服务。

图：中邮速递易创始人补建于近日提出年度双千万计划

此外，中邮速递易在补建的带领下，于近日与唯品会品骏快递达成战略合作。而这对于中邮速递易而言，与唯品会品骏快递的战略合作，将使得中邮速递易在物流末端的赋能作用进一步提升，为快递员和用户带来更便捷的物流服务。

国家邮政局数据显示，预计到2020年，快递入柜率有望达20%，对应快递柜格口需求约为7600万个，市场需求及潜力巨大。由于智能快递柜对于物流行业降本增效的意义，以及为快递员和用户带来更便捷的物流服务，其俨然已成为行业风口所在。