在5月13日进行的西班牙大奖赛中,雷诺运动F1车手卡洛斯·塞恩斯在家乡父老面前赛出好成绩,摘得第七名。雷诺运动F1车队也凭借卡洛斯此役赢得的积分,攀升到第四的位置。
另外,搭载雷诺发动机的红牛一队和迈凯伦车队的赛车也冲入前十,充分印证了雷诺发动机的强劲实力。
在周日的比赛中,尼科·霍肯伯格的R.S.18赛车因罗曼·格罗斯让的赛车失控打旋,惨被追尾,在第一圈即被迫退赛。
尼科·霍肯伯格从第16位发车,采用全新的中性轮胎。后因赛车遭遇事故,导致左后悬架损毁而退赛。
卡洛斯·塞恩斯从第9位发车,采用软胎。在第25圈进站更换了全新的中性胎,并顺利完赛。
尼科·霍肯伯格( Nico Hülkenberg) #27, R.S.18-02
P16发车, 未能完赛
“发车后进入1号和2号弯时已经很混乱了,但进入3号弯时更乱!当时我看到前面有一台赛车打转并冒出许多烟,但一切都发生得太突然了,我根本来不及避开格罗斯让。有些可惜,因为我们速度还是不错的,但没能在昨天和今天发挥出来。确实很难接受这样的结果,尤其是因为这不是我们的错。两周后我们会再战。”
卡洛斯·塞恩斯( Carlos Sainz)#55, R.S.18-01
P9发车, 最终P7完赛
“这个结果对我个人及车队都很棒,我们应当对本周末在这条赛道取得的成绩感到满意。周五之后我们扭转了局面,今天发车很不错并顺利取得了P7,我认为这是我们今天能取得的最佳成绩了。能在家乡再次取得好成绩感觉超棒,我希望车迷们都很开心,我非常感谢他们的支持!在大奖赛的车队竞争中我们取得了好的进展,并斩获了重要的积分。我们还有需要进一步提升的地方,会继续努力!”
雷诺运动赛车部总经理 西瑞尔·阿比特波尔(Cyril Abiteboul):
“在巴塞罗那,我感觉我们还是非常有收获的。我们的目标是在每场比赛中都能获得积分,而通过卡洛斯的亮眼表现,我们再次实现了这一目标。卡洛斯杀入前十名,展现出了雷诺R.S.18赛车的速度。 对于这一成绩,我们非常高兴。这不仅让我们以1分的优势在厂队排名中领先迈凯轮车队,同时也意味着我们首次跻身前四名。赛场上的比拼非常激烈,所以我们需要继续努力并表现出最好的水平。 我们需要彻底消除那些小毛病,这些问题的出现让尼科在排位赛中受到影响。尼科在第一圈遇到的意外事故无可指责,但发车位置靠后的确更容易受到这类事故的影响。 总的来说,这是一个有收获的周末,我们会再接再厉,奔赴摩纳哥。”
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