商业历史,是一本被不断被创新颠覆的历史:苹果取代了诺基亚,数码相机淘汰了胶卷,阿里巴巴颠覆了零售业……科技是第一生产力,创新能力决定一家企业能否与时俱进,能否引领变革的脚步,能否在行业变迁的转折点上抓住机遇。有着厚重历史的新日,几乎经历过所有行业变迁的洗礼,是电动车行业的“活化石”。
这颗“活化石”能与时俱进,依赖新日引以为傲的创新能力,他是不折不扣的“创新狂人”。
5月28日,工信部、国标委指导下,中国电子研究院、国家轻型电动车质检中心主办的电动自行车新国标宣贯会暨第一次培训会在无锡锡州花园酒店举行。宣贯会现场,新日荣获“行业首批符合新国标电动自行车生产企业”的称号。
宣贯会上,新日总裁赵学忠对新国标发表了自己的看法:“面对新国标,大家都将站在新的起跑线上,唯有早准备、早适应、早开发,快速产品转型,才能变不利为有利。新日8个月前就着手按照电动自行车新国标要求进行技术研发,已经在技术性上能保证达到新国标车的一切技术参数要求,并将严格按照新国标要求进行产品研发、生产与销售。新国标,进一步的规范和明确了电动自行车的技术要求,特别是对于安全技术要求的加强。这一改变不仅能促进电动自行车产业的健康持续发展,也利于那些具备技术实力、生产实力、生产资质和规模的企业进一步提高市场份额,同时更能进一步保障广大消费者的人身安全。”
新国标的颁发,是近十年来影响电动车行业发展的大事件。根据新国标,目前市场上过半的主流产品都将被贴上“超标”的标签,曾几度引起了行业的恐慌。从赵总的讲话中可以了解到,新日在国标颁发前的8个月,已经开始以新国标为准绳进行产品研发。以新日的创新研发能力,8个月的产品和技术储备,足以让新日在新国标落地时领先整个行业,“行业首批符合新国标电动自行车生产企业”的称号当之无愧。
透过新国标管中窥豹,我们看到了一个能预见风险,未雨绸缪的新日。当然,若说新国标一事,只能显示新日强大的应变能力,那么以往行业变迁中的技术性变革,就是新日创新能力的真实体现。
双动力改革、电池动力改革、同步变频技术、产品智能化……这些都是近些年发生在电动车行业的技术性变革,而这些技术,目前已经广泛的应用于新日品牌的电动车上,并受到了市场的追捧。这一系列的技术性变革进程中,新日可能并非变革的发起者,但却是变革的引领人——所有的技术性变革,新日均拥有自主知识产权。
中兴事件,让我们重新认识到核心技术的重要性。而新日,早已将“自主知识产权”内化到骨髓中,在电动车技术变革的过程中,新日坚持自主研发,掌握属于自己的核心技术,最终走出了一条新日特色的创新之路,是电动车界名副其实的“创新狂人”。
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