迪蒙人工智能无感停车：智慧停车打响新型智慧城市第一枪

最新数据显示，在深圳，平均每两辆车共享一个车位，智慧停车工程初见成效，但仍面临110万停车缺口的挑战，以及因停车难而产生的各种交通后遗症。近日，深圳大刀阔斧启动“百千万工程”，两年内斥资超200亿新建10万个停车泊位，并率先构建全球首个城市级智慧停车云平台。

如此大手笔传递了一个重要信号：智慧停车的战略重要性！据深圳市人大常委经济工委委员、江西财经大学客座教授、迪蒙智慧交通董事长兼CEO向隽透露，未来5年，深圳还将陆续投入超过600亿，推动30万个以上停车位建设，利用人工智能无感停车技术，最终实现全市一个平台一张网的共享停车理念！

“以深圳为起点，未来智慧停车将遍布整个粤港澳大湾区，实现城市之间的智慧联动。”向隽进一步指出，智慧停车是深圳市政府着力打造的一张新名片，具有明显的示范性意义，停车痛点大同小异，智慧停车大势所趋，若能全国上下一盘棋落实智慧停车建设工作，中国停车困局有望突破，推动停车产业化进一步提速，智慧城市产业集群加快落地，为新型智慧城市建设打响第一枪！

统计显示，在大城市找到一个停车位平均需要花费20分钟以上，劳心费力不说，等来的结果可能是满屏的“车位已满”。保守估计，中国停车位缺口超过6000万个，在数量严重不足的情况下，却还有大约45%的停车位没有得到合理利用，存在严重的资源浪费，尤其在非停车高峰期，车位使用率更低。另外，停车给动态交通也带来了巨大压力，30%的交通拥堵问题就由停车难引起。

虽然，中国部分城市已经将智慧停车纳入城市整体规划当中，但截至2017年底，全国各城市智慧停车场覆盖率都在6%以下，其中，84%的城市智慧停车场覆盖率不足1%。中国停车行业集中度低，传统停车场“小散乱”问题突出，停车运营公司普遍存在技术和管理痛点，大部分停车场仍采用刷卡取票的出入口控制方式，视频识别、电子收费等智能应用不足，收费不合理，“跑冒滴漏”难以杜绝……这也从侧面反映出，中国智慧停车尚处于起步阶段，潜力巨大。

为帮助城市抢抓智慧停车机遇，全球人工智能无感停车领跑者——迪蒙智慧交通针对当前城市停车痛点及未来发展趋势，采用独创原生态代码、国际顶级系统架构开发了一套高端智慧停车解决方案——迪蒙人工智能无感停车解决方案，该方案由信息采集前端、运营管理后台、服务综合云平台三大模块组成。其中，信息采集前端采用目前全球最先进的高位视频技术，该技术车牌识别率高，综合运营成本低，一套设备可管理8个车位。

而迪蒙人工智能无感停车管理平台——掌停车，则是中国首款真正实现“无感出入、无感支付、无人值守”的人工智能智慧停车平台，拥有找车位、预约车位、路线导航、共享停车、自动计时计费、无感停车、违章处理、掌上社区等强大功能，解决了传统停车管理效率低、操作程序繁琐、用户体验感差等问题，全面打通了城市道路、商业、小区停车场大数据，实现了城市车位一体化、共享化、智慧化管理，全面提升城市停车管理效率，有效缓解城市车位短缺、交通拥堵等难题。