中铁六局广州公司梅汕项目部圆满完成机场隧道无砟轨道全部施工任务

6月23日下午4时,随着梅汕项目机场隧道最后一次无砟轨道自密实混凝土顺利浇筑,至此,梅汕项目机场隧道无砟轨道施工任务全部顺利完成,也标志着机场隧道主体工程全部结束。

梅汕项目机场隧道段为双线隧道,隧道在潮汕机场航站楼前设潮汕机场站(高铁地下车站,长585.999 m),由机场站分界,分进口、出口两段,设计行车速度为160km/h,全长5112.541m,其中无砟轨道段单侧全长13.05km,道岔8组,正常施工工期65天。机场隧道无砟轨道施工现场作业空间受有限、机具材料倒运困难、施工精度要求高等因素制约,施工难度非常大,由于工期压力,业主将施工工期压缩到35天,几乎压缩正常工期的50%,给项目部造了巨大的压力。为此,广州公司梅汕项目部采取多项措施确保无砟轨道顺利施工,一是多次组织召开无砟轨道施工组织梳理会议,与劳务队代班人员、现场管理人员一起分析制约因素,及时查找问题、倒排工期、明确分工、责任到人,将每一阶段工作进行详尽的安排部署。二是利用“五保五促大干100天”劳动竞赛活动机会,落实无砟轨道周考核制度,根据下发的节点目标完成情况及时进行考核奖励,激发了广大员工的斗志。三是坚持执行领导班子包保值守制度,由项目领导带领施工班组、技术人员为夜间施工提供技术支持,并根据现场具体施工,调整各道施工工序,科学调配资源,及时消除了物资供应不及时的影响,全力保障各个环节有序可控,大大提高了作业效率。四是公司主要领导及对口业务部门多次到隧道现场进行指导作业,优化设计方案,采用新技术、新工艺,为顺利完成无砟轨道提供充分条件。

在广州公司梅汕项目部全体参建职工夜以继日的努力下,历经38个日日夜夜的顽强拼搏,顺利完成了无砟轨道施工的全部任务,为后续长轨铺设及静态验收创造了条件,为实现梅汕客专“9.30”开通任务目标打下了坚实基础。