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中央政治局会议部署新基建,城市停车场"补短板"迫在眉睫

来源:中国新闻快报发布时间:2019/8/7 14:27:30

2019年7月30日,中共中央政治局会议召开,释放出多个重磅信号。在投资领域,会议提出要深入挖掘存量消费与投资,"城市停车场"作为补短板工程首次被提及,同时被提及的还有"信息网络"等新型基础设施建设,两相结合,由此引发了民众对智慧停车产业的密切关注。

  城市停车难题迫在眉睫,亟待各方力量全力攻破

  中国公安部交通管理局数据显示,截至2019年6月,全国机动车保有量已达3.4亿辆,其中汽车2.5亿辆;汽车保有量超过100万辆的城市共有66个,超过200万辆城市29个,超过300万辆城市11个,北京、成都汽车保有量超过500万辆。

  汽车保有量庞大的现状下,停车难的问题也越发明显,同时造成的道路拥堵、资源占用和环境保护问题也不容忽视。

  根据《2017中国智慧停车行业大数据报告》显示,30%的拥堵问题由停车难造成,日常48%的车辆须在车场排队,其中医院排队尤为严重,全国城市超九成车位使用率小于50%。报告也指出,当车位使用率提升到80%的情况下,如上海、重庆两市,车位供给量将大于车位需求量。

  日前,交通运输部制定印发《数字交通发展规划纲要》,提出以"数据链"为主线,构建数字化的采集体系、网络化的传输体系和智能化的应用体系,加快交通运输信息化向数字化、网络化、智能化发展,为交通强国建设提供支撑。

中央政治局会议部署新基建,城市停车场

  而在更早的2015年4月,发改委便已发布《城市停车场建设专项债券发行指引》(发改办财金(2015)818号)以支持城市停车场建设工程。

  这次中央再一次出台政策,可谓是给智慧停车产业的发展"定调",包含智慧停车在内的新一轮基础设施建设已经冲上浪潮之巅。

  智慧停车产业的发展上升到国家经济发展层面

  在无法打破城市现有格局的前提下,针对城市交通拥堵和停车难题而言,利用"智慧停车"这项"新基建"来补齐短板是最有效的解决方式。

  智慧停车是一项可以缓解城市交通拥堵、降低能耗和碳排放、减少土地资源占用的重要举措,同时也是改善城市居民生活环境、刺激消费以提升消费水平、带动制造业发展的利国利民的民生工程。

  因此,现阶段中央政治局会议提出的基建投资领域既具有延续性,亦具有时效性,城市停车场作为补短板工程,不能仅简单地依靠增加车位数,解决"提高车位利用率、解决信息不对称"等核心问题,才是治标治本的方法。

  如今很容易看到,多地政府已经在加强城市智慧停车方面的建设。

  8月2日,捷顺科技(002609.SZ)宣布中标惠州交投集团的惠州市智慧共享停车系统项目。据悉,该项目致力于解决惠州市区"停车难"问题,是国内首个集智能停车设施投资、建设、运营及管理为一体的综合型停车系统项目。这是捷顺科技继湖南常德、山东临沂、河北承德后,第四个落地的城市停车项目。

中央政治局会议部署新基建,城市停车场

  (山东临沂城市停车项目的路边摄像头)

  从60秒到2秒,智慧停车为人们构建智慧出行生态

  现在越来越多的车主驾车进出停车场时,进场无需领卡,离场也不用现金或扫码缴费,而是自动扣费、快速驶离——这就是"无感支付"。

  无感支付是智慧停车企业针对车场和车主提供所设计的一项功能,是停车场车牌识别技术与免密快捷支付技术的结合,可实现车辆出场秒速通行,提供高效、快速、便捷、安全的停车服务。

  据智慧停车一体化服务平台"捷停车"的相关负责人介绍:"根据测算,一般车主通过传统的现金方式缴停车费平均耗时60秒,现在流行的扫码缴费也需要20秒,而无感支付只有'自动识别车牌+抬杠'的步骤,仅需2秒即可通行。"停车缴费场景的升级换代为车主提供了极致的通行体验。

  但智慧停车不仅仅只是提升车主用车体验,它的更强大力量在于帮助解决很多城市停车难的问题。

  据该捷停车负责人向记者介绍说:"比如我们'闲时月卡'功能,可以在夜间小区车位已满的情况下,引导车主到附近车位充足的商业中心停车,这是一项利用闲时车位资源来满足特定人群停车需求的增值服务。这个服务一方面可以缓解城市停车压力,合理规划停车位资源,提升城市车位利用率,实现国家倡导的共享经济;另一方面也通过打破信息不对称的局面,帮助车主解决停车难题,提升车场收益。"

  从2009年开始,不少关于智慧停车的企业投入其中,不断深耕智慧停车业务。随着云计算、移动互联网的发展,停车管理行业不仅继续向高端化和无人化发展,全视频快速通行、无人值守的停车管理系统加速投放市场,而且在停车资源的大数据联网也形成了清晰的发展趋势。以捷停车为例,作为智慧停车龙头企业,它开创了智慧停车场景商业运用的先河,推动行业模式、业态、产品、服务等联动创新,为全国180多个城市提供了包括闲时月卡、电子发票、智能硬件+云坐席、无人值守+云托管方案等停车管理服务,为500+万车主节约了170,413小时,减少碳排放量达97,800吨。凭借其极具前瞻性的战略发展目光,捷停车已提前着手并正在实现缓解城市交通拥堵、改善城市居民生活环境、降低能耗和碳排放、刺激消费等重要"新基建"目标。

  政策是方向、科技是支撑。如今,不管是从市场资本动向还是国家政策层面上看,城市停车场建设将推动智慧停车产业获得新一轮发展机会,智慧停车也成为智慧城市规划当中不可或缺的一项重要民生工程。

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