RAV4荣放的特立独行与生俱来。
时间来到1986年,伴随着收入的增长,人们越来越热衷于休闲和短途郊游,普通轿车已经难以满足需求。然而SUV过于强悍的越野性能,以及随之带来的舒适性、经济性和操控性差的问题,并不适合他们。丰田公司发现了市场需求上的这个微妙转变,由此确立了一个开发全新车种的研发方向,这个方向的最终成果,就是1989年东京车展上展出的RAV FOUR概念车。
RAV FOUR的亮相引发了整个“车坛”的轰动。它的特立独行为汽车业注入了全新的设计思路,与传统越野车迥然不同的风格,拥有完整的内饰设计,舒适性配置更加丰富,明显更适合城市用车的使用需求,为沉闷的SUV市场注入了新的活力。
无论概念车最终的结果如何,RAV4这个名称算是首次出现了。这个名字,其实是英文“Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive”的缩写。Recreational休闲、Active 运动、Vehicle汽车、with 4-wheel drive四轮驱动组合在一起,意指“四轮驱动的休闲运动车”。
25年来,RAV4经历着不停的进化过程,至今已经走过了四代。2016年7月28日,一汽丰田在国内推出了第四代RAV4的中期改款,并推出了全新的中文名“荣放”。
全新的外观设计更有运动感,在轴距不变的情况下车身长度增加,发动机换了全新的技术,但是仍然使用2.0L和2.5L两款自然吸气发动机,增加了可变正时气门升程技术,动力和扭矩参数也有增强。在当前节能环保的大环境下,综合油耗降低约12%,百公里油耗可低至6.4L(两驱车型)。
作为越野世家的丰田,RAV4荣放也有着硬派越野的一面。强大的动态扭矩分配四驱系统、VSC车身稳定系统,配合上下坡辅助系统、360全景等功能,通过性、安全性在一众城市SUV中也是佼佼者。
当下全世界的汽车都在向智能化大转型,RAV4荣放当然会紧跟时代。首次搭载Toyota Safety Sense(智行安全-丰田规避碰撞辅助套装),并同时配备了倒车侧后方盲点警示系统(RCTA)、盲区监测系统(BSM)、全景监控系统(PVM)等,大大提升了行车、倒车以及停车的安全性和便利性,令RAV4荣放的主被动安全得到质的提升,辅助行人与驾驶者双方的安全。
特立独行是RAV4荣放获得城市SUV鼻祖荣耀的开端,丰田优秀QDR品质的传承,才是它一直引领市场潮流的核心所在。作为城市SUV的鼻祖,全球的销量冠军,2019年,它再度焕然新生,劲领天地间,它的传奇,仍将继续。
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