长城炮乘用皮卡颠覆传统印象:是皮卡,就不要邋里邋遢

　​在以往,皮卡车在大部分国人心中只是简单的一个农用车,既可以载人又能拉货, 虽然实用性较强,但总有人觉得其“上不了台面”,对皮卡不抱有太多期待。直到美式大皮卡以官方身份开始进入国内销售,有一部分人群随之对皮卡产生了兴趣。

　　福特猛禽是广大消费者最为熟知的美式皮卡,其身形健硕,帅气又威猛,让大多数男性对它毫无抵抗力。逐渐大家发现,原来皮卡也可以有高大威猛的一面,不全部都是邋里邋遢的。这样的转变很快被国内皮卡巨头——长城皮卡,第一时间捕获。于是,长城炮乘用皮卡出现了。

　　靠皮卡起家的长城汽车一直在汽车市场中占据着主要地位,说它是中国皮卡的巨头也是毫不夸张,而长城炮乘用皮卡作为其最新的皮卡车型,也是长城皮卡探索乘用化皮卡的第一款产品。

　　作为一款乘用化皮卡,长城炮乘用皮卡官方指导价为12.68万元—15.98万元之间。长城炮乘用皮卡的内饰设计是最能体现其乘用化的地方之一,大量的软性材质和皮质包裹、质感十足的镀铬装饰都彰显出了其家用化的特质。另外,长城炮乘用皮卡搭载了诸多乘用化配置,例如无钥匙进入+一键启动、多功能真皮方向盘、换挡拨片、9英寸触摸屏、真皮座椅、前排座椅加热、自动空调、空调后出风口、可开启天窗､专属香氛等。

　　长城炮乘用皮卡车长5.41米,轴距3.23米,车宽超过1.9米,尺寸令人满意,块头很足,在同级别中属于前列。从体验感受来看,长城炮乘用皮卡的乘坐空间相当于A+级SUV的水平,货箱空间属于常规皮卡表现,总体表现均比同级皮卡优秀。

　　优秀的乘坐空间在一定程度上保证了乘坐的舒适性,此外,舒适性就要靠悬架和配置来体现。长城炮乘用皮卡匹配来自采埃孚的8AT自动变速器,并搭载国内皮卡首创的多连杆后悬架系统,使其乘坐舒适感大幅度提升。

　　长城炮乘用皮卡搭载了一台2.0T的发动机,纵置布局,匹配了一台采埃孚的8AT变速箱,最大马力为190匹,峰值扭矩360牛米。对于一辆皮卡车型而言,这样的马力确实足够了,因为皮卡不需要跑多快,主要是扭矩要够大,拉货才更有力。

　　不难看出,长城炮乘用皮卡是一款偏向于家用的皮卡,对于消费者而言,有柔软悬架和丰富配置带来的轿车舒适性,也有大梁车身和高底盘带来的SUV越野力,更有皮卡货箱带来的小货车能力,同时还能利用货箱做类似旅行车的拓展,一车抵四车,十四五万的价格就能买台长城炮,真的不亏。