十周年•百万辆，北京汽车自主品牌迎来高光时刻

秋意浓，收获满。10月27日，北京汽车株洲基地二工厂总装车间记录了北京汽车的历史一瞬，生产线上缓缓而出的BEIJING－EU5，既刻录着北京汽车株洲生产基地迎来了第100万辆整车下线的荣耀，又承载着北汽自主品牌走向世界，面向未来的美好愿景。

北京汽车株洲基地是全国机器人应用规模最大、自动化率最高的新能源汽车生产基地之一。十周年成就百万辆，这是属于北京汽车自主品牌的高光时刻，也是迎向未来的首发之站。

秉持初心，十年“智”造百万 

下线活动伊始，写实且有力的《铁铸·十年》宣传片，让与会嘉宾共同回顾了株洲十年跨越式发展的精彩足迹。北汽集团董事长徐和谊说：“2009年，我们怀揣着振兴民族汽车工业的梦想，在株洲这片热土启动了“北汽自主品牌乘用车首个京外基地”的建设。10年创业，北汽潇湘铁军们以舍我其谁的铮骨热血，创造出北汽自主品牌发展的一座丰碑。”

2009年，北京汽车株洲基地建设全面动工，仅仅18个月便实现了一工厂建成投产，北汽自主品牌乘用车实现“零”的突破；2013年6月，株洲基地一工厂二期仅用时10个月就实现全面建成，至此，一工厂产能升级至20万辆/年（含一期项目）；2015年，株洲基地第50万辆整车下线；2016年，株洲分公司年产量首次突破20万辆。铁血铸传奇，“敢于担当、敢为人先、敢于胜利”的“潇湘铁军”，创造了一个个令行业赞叹的“株洲速度”。

面对市场趋势，株洲基地以超前视野布局前沿技术。在2017年，一座按照“中国制造 2025”战略智能制造工程标准的工厂——株洲分公司二工厂建成投产。2018年，一工厂也完成了智造升级项目，工艺技术全面完成升级换代。至此，北京汽车株洲基地以全面新能源化与智能网联“双轮驱动”，并加速打造一个以新能源汽车为特色、以智能化、网联化为特点的汽车产业航母。

攻坚破难，锻铸潇湘铁军

何为铁军？北汽集团董事长徐和谊给出了一个定义：“铁军要有逢山开路，遇水架桥的开拓；有明知山有虎，偏向虎山行的勇敢；更要有踏石留印，抓铁有痕的实干。而这些株洲都做到了。” 《铁军·足印》环节则展现了株洲基地的“铁军”雄姿。

产品质量控制，是汽车行业的门槛所在，也是检验一个汽车品牌功底的试金石。株洲基地在创立之初就提出了“质量是企业生命线”的理念，把产品品质放在首位。十年间，北京汽车株洲基地竞争力不断提升，缔造了多款月销过万的明星车型，3 次夺得细分市场 J.D.Power质量奖杯，三次获得中国质量协会汽车用户满意度第一名。

从质量管理体系的搭建，到质量管理模式的不断探索，株洲基地不断自我革新。从产品开发质量控制主流程的确立，到基于大数据系统的整车质量信息管理体系的探索与实践；从最初的“碰一颗钉子拔一根针”的被动应对，到如今“以我为主，预防为先”的主动担当，株洲基地始终将“质量为魂”的理念贯穿如一。凭湖南人“吃得苦、霸得蛮、扎硬寨、打硬仗”的进取精神，潇湘铁军们创造了一个又一个令业界称叹的“株洲品质”。 

依据“人人都是经营者、人人都是受益者”的阿米巴经营模式，株洲基地还形成了全员经营文化。从2017年到2019年，“全员经营”已连续三年被株洲基地写入年度经营工作思路。为了推行阿米巴经营模式，株洲基地采用“理念固化 +经营承包 + 项目管理 + 评价机制”的基本思路，建立三级经营承包模式，将经营指标和责任分解至各级经营体，把个人绩效与经营体效益挂钩。最终，很多员工自发解决企业的问题，主动迎难而上。现在株洲基地，仅一个季度提报的自主经营承包项目个数就有349个，意味着平均每天有3.8个项目提报，平均不到9个人就承担着1个项目。通过这种运营管理的创新，株洲基地使员工个人发展与企业经营互相成就，形成良性循环。

在活动现场，随着“大家长”、“铁帅”徐和谊将“潇湘铁军”匾额授予株洲基地的铁军代表，现场响起了铁军们的铮铮誓言，整个活动进入最高潮。徐和谊董事长激昂地说：“潇湘铁军’的称号，你们当之无愧”！

 使命必达，逐鹿新能源和智能化

在北汽集团双轮驱动战略的指引下，株洲基地的潇湘铁军们正朝着智能化和新能源化全面进发。

5400吨的全自动化冲压线和全自动化焊接生产线，630多台机器人阵列成“机械特工”。穿行于“数字化工厂”，全生产过程车辆自动跟踪识别的MES系统，物流需求精确计算的LES系统，无穷睿“智”，让AI触手可及。国内首个自主开发和应用机器人远程一键休眠、一键暖机技术；汽车行业涂装车间第一个应用纯电动输调漆系统、第一个应用智慧管理中心；亚洲最大新能源汽车与传统汽车共线生产基地……“Made in Zhuzhou”的“株洲智造”，正在引领行业新标准。

株洲基地生产的BEIJING-U5、BEIJING-X5和BEIJING-X3，全面开启北汽自主品牌2.0时代；BEJING-EU5、EX360和EC5等系列新能源车型的量产，则助力北汽牢牢占据着中国新能源市场领先地位。2019年上半年，北京汽车自主品牌综合销量达到8.28万辆，其中新能源达到5.4万辆，同比增长263.6%。新能源汽车销量比重大幅提高，占比达到70%，战绩斐然。

进取无止境，攀登更高峰。2019年，汽车行业进入深度调整期，株洲分公司聚焦供给侧结构性改革，开始了“生产基地”向“汽车产业园”方向的升级。用更加完善的产业链，推动株洲汽车制造基地的升级向上。这是潇湘铁军们的新征程，也将为北京汽车自主品牌赢得更光明的未来。